6月11日11時(shí)，西部陸海新通道標志性工程——黃桶至百色鐵路全線(xiàn)最長(cháng)隧道、關(guān)鍵控制性工程上里隧道開(kāi)工建設。

　　上里隧道位于百色市樂(lè )業(yè)縣新化鎮百坭村，全長(cháng)1.7276萬(wàn)米，是黃百鐵路全線(xiàn)最長(cháng)的隧道，也是廣西現有鐵路隧道中最長(cháng)的一座。施工單位將提升隧道施工機械化、自動(dòng)化水平，提高施工效率，確保隧道順利貫通。

　　黃百鐵路全長(cháng)約315公里，是西部陸海新通道主通道的重要組成部分。黃百鐵路廣西段橋隧比高達90.6%，是目前廣西橋隧比最高的鐵路。據黃百鐵路有限公司工程管理部高級工程師董方晏介紹，截至6月11日，黃百鐵路先期施工9座隧道的27個(gè)工點(diǎn)中，已有17個(gè)工點(diǎn)實(shí)現掘進(jìn)施工作業(yè)。

　　據了解，黃百鐵路建成通車(chē)后，將成為川渝黔桂通往北部灣港貨運通道運輸距離最短、效率最優(yōu)、運行時(shí)間最短的貨運骨干通道。（廣西云-廣西日報記者 岑琴 通訊員 莫育杰）